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“再等五分钟”无法疏解外卖骑手困境_财经频道_东方资讯

发布日期:2020-09-20 00:11   来源:未知   阅读:

天下武功,唯快不破。对于争分夺秒的外卖行业尤其如此。

事实上,“快”正是外卖行业用户体验的核心所在:从下单时对着一张张让人垂涎欲滴的照片,到配送到手时依然还冒着热气的饭菜,这是外卖服务的极致体验,也是用户评价外卖配送服务的标准所在。

快是外卖行业用户体验的核心

无论是《外卖骑手,困在系统里》的挣扎,还是饿了么“多等五分钟”的回应,现象级的刷屏,似乎已经将外卖骑手的困境归咎于用户与平台的合谋:是用户的苛刻、不宽容倒逼了骑手的违规、闯红灯,是大数据算法的没有人情味,让外卖骑手疲于奔命。

但问题是,用户不再苛刻、平台不再设置超时,外卖骑手的困境就不存在了吗?朝三暮四与朝四暮三式的概念偷换,也完全不可能疏解源自市场竞争的外卖骑手之困。

纵观外卖行业的发展历程,就是一个不断提升配送效率的过程:从最初的一小时,到当下的三十分钟,在不断地加速过程中,行业从最初的野蛮生长完成了秩序构建。尽管这个过程可能难逃压榨的嫌疑,但淘汰弱者,适者生存,这是市场调控的终极意义:求快的逻辑之下,算法系统只是工具。无论是路线指引还是配送组合,其指向的无非是让外卖骑手用最短的时间,将饭菜送达到用户手中。

从某种意义来说,求快是外卖行业竞争的根本点:快鱼吃慢鱼。在这个市场能够存活下来的,一定是配送效率最快的那一批人。美团总裁王兴也曾不无自豪地在其社交空间用土味情话来自夸:美团外卖,送啥都快。

当然,个体用户偶发的悲悯、同情,或可带来短暂的愉悦。但作为群体的用户,其诉求的指向一定是快捷高效。当体验过三十分钟送达服务的快捷,用户很难再会愿意重新接受更为延宕的服务。从用户诉求的角度来说,在求快的道路上,任何平台都没有回头路可以走:用户选择服务的目的就是追求效率,要实现用户体验的持续满意,整个组织体系只能不断提速,除此之外别无选择。

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